Prossimo corso OPERAZIONI CRITICHE Pilota APR

Il 15 e 16 Gennaio 2019  organizzeremo il  corso per Piloti Sapr idoneo al conseguimento dell’abilitazione :

OPERAZIONI CRITICHE

il corso si articolerà con il seguente programma :

Due giornate di Teoria 9 alle 13  in Aula presso l’Aeroclub di Firenze , successivamente l’allievo farà attività di addestramento pratico presso il campo di Volo ad Empoli.
Alla fine dell’addestramento (3 ore) verrà svolto uno skill test.

 

Costi per le varie opzioni,  consultabili al link sottostante:

Tabella Costi Corsi

Modalità di accettazione modalità corso e accesso:

Scaricare ed inviare a sapr@aeroclubfirenze.it il modulo al link sottostante debitamente compilato.

Modulo Iscrizione Corso

 

Per eventuali domande potete contattarci via mail

sapr@aeroclubfirenze.it

oppure contattare la segreteria il sabato con orari 9:30-13:00 e 14:30-17:00 al numero 055 317313.

 

Corso basico per il conseguimento dell’attestato di Pilota APR

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Si avvisano tutti gli interessati del settore che in data 15_16 Dicembre avrà inizio il corso “INDIA” per il rilascio dell’attestato di Pilota APR riconosciuto secondo la nuova normativa Enac, valido per le operazioni non critiche, categoria multicottero, classe Very Light fino a 4 kg (disponibile su richiesta anche la classe Light fino a 25 kg).

Il corso si svolgerà con le seguenti modalità:

  • Parte teorica: 16 ore frontali, ripartite in due giorni, con esame finale a risposta multipla, presso la sede dell’Aeroclub Firenze all’interno dell’aeroporto A. Vespucci.
  • Parte pratica: 5 ore di istruzione individuale su appuntamento  con istruttore, presso il campo volo del Gruppo Aeromodellistico Empolese.
  • Skill test con esaminatore Enac.

Per accedere occorre:

  • Idoneità medica LAPL conseguibile presso un medico aeronautico autorizzato (presente anche sul territorio fiorentino).
  • Aver compiuto il 18esimo anno di età
  • Documento di identità in corso di validità (necessario per l’ingresso all’interno del sedime aeroportuale).

Costi per le varie opzioni,  consultabili al link sottostante:

Tabella Costi Corsi

Modalità di accettazione modalità corso e accesso:

Scaricare ed inviare a sapr@aeroclubfirenze.it il modulo al link sottostante debitamente compilato.

Modulo Iscrizione Corso

Secondo l’ordine di ricezione i richiedenti saranno associati ai vari corsi susseguenti di cui verrà confermata la data.

L’iscrizione si considererà perfezionata alla ricezione della  distinta di bonifico di € 200 all’IBAN IT 70G0 1030 0286 4000 000594714, valida come acconto.

Il saldo dovrà essere effettuato poi il primo giorno del corso di teoria.

Per eventuali domande potete contattarci via mail

sapr@aeroclubfirenze.it

oppure contattare la segreteria il sabato con orari 9:30-13:00 e 14:30-17:00 al numero 055 317313.

 

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Piani di volo obbligatori – Ridotto o Abbreviato?

Ultime notizie sugli ormai “famosi” piani di volo obbligatori, di seguito riportiamo l’articolo apparso sul sito dell’Aeroclub d’Italia.

pianivolo02“Come pianificato il giorno 16 gennaio u.s. si è tenuta presso l’ENAC la riunione  per finalizzare le modifiche da apportare a quanto recentemente introdotto per i piani di volo.

Alla riunione erano presenti tutti gli interessati: ENAC,  ENAV, A.M., AeCI ed AOPA, sancendo, di fatto, una stretta collaborazione tra normatori/gestori ed utilizzatori del servizio del traffico aereo. Continua la lettura di Piani di volo obbligatori – Ridotto o Abbreviato?

Memoria Storica

E’ finalmente disponibile la pubblicazione sulla storia dell’Aeroclub di Firenze.
oggisivolaUn volo nel tempo per scoprire con il linguaggio delle immagini gli eventi , gli uomini ed i mezzi che hanno segnato la vita del nostro sodalizio e quella della aviazione in Firenze.

“Un saggio che raccoglie le immagini e le storie dei protagonisti dell’aviazione in Firenze a partire dalla fondazione dell’Aero Club “Luigi Gori” sino ai giorni nostri. Una collezione di foto – alcune inedite – per un appassionante “volo nel tempo”. Continua la lettura di Memoria Storica

In Russia col Gulfstream 550

Dalla Russia con… il G550 !

Ciao a tutti !
Sono appena tornato da quel posto terrificante che è Magadan UHMM : Russia – Siberia, 7 ore 17min ad andare e 7 ore 42min a tornare…nesti01
Livello 13100 metri (si, si vola ancora in metri da quelle parti ed in QFE cioè in altezze durante le procedure sotto il livello di transizione).
Mach.80 (eravamo abituati a Mach .83 ma causa incremento costi carburante, abbiamo una nuova policy di compagnia dall’inizio del mese!!!). Continua la lettura di In Russia col Gulfstream 550

All’isola di Jersey con il D-EPRT

Trip to Jersey and Guernsey con IL D-EPRT

jersey01Eccoci qua’a raccontare una gita che per i nostri mezzi e’ quasi al limite dell’operatività ma che grazie alle potenzialità del G1000 è fattibile con sicurezza e precisione da LINER.

Io e Guido con le nostre donne il 15 febbraio 2008 decidiamo di partire per queste isole situate nel canale della manica . Continua la lettura di All’isola di Jersey con il D-EPRT

Una volta che avrai volato, camminerai sulla terra con lo sguardo rivolto verso il cielo perchè è là che vorrai tornare.