Stand dell’aeroporto di Peretola

L‘Aero Club Firenze è presente in Piazza della Repubblica a Firenze.

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Vi aspettiamo numerosi per visitare lo stand dell’aeroporto di Peretola, con monitor, informazioni visive, rendering e mappe sullo sviluppo futoro dell’aeroporto Amerigo Vespucci.

122543629-eb56e18e-0893-47aa-ab28-96d3ecb41bfaSarà inoltre possibile provare ad atterrare sulla nuova pista di Firenze grazie al simulatore di volo dell’Aeroclub Firenze.

 

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Piani di volo obbligatori – Ridotto o Abbreviato?

Ultime notizie sugli ormai “famosi” piani di volo obbligatori, di seguito riportiamo l’articolo apparso sul sito dell’Aeroclub d’Italia.

pianivolo02“Come pianificato il giorno 16 gennaio u.s. si è tenuta presso l’ENAC la riunione  per finalizzare le modifiche da apportare a quanto recentemente introdotto per i piani di volo.

Alla riunione erano presenti tutti gli interessati: ENAC,  ENAV, A.M., AeCI ed AOPA, sancendo, di fatto, una stretta collaborazione tra normatori/gestori ed utilizzatori del servizio del traffico aereo. Continua la lettura di Piani di volo obbligatori – Ridotto o Abbreviato?

Memoria Storica

E’ finalmente disponibile la pubblicazione sulla storia dell’Aeroclub di Firenze.
oggisivolaUn volo nel tempo per scoprire con il linguaggio delle immagini gli eventi , gli uomini ed i mezzi che hanno segnato la vita del nostro sodalizio e quella della aviazione in Firenze.

“Un saggio che raccoglie le immagini e le storie dei protagonisti dell’aviazione in Firenze a partire dalla fondazione dell’Aero Club “Luigi Gori” sino ai giorni nostri. Una collezione di foto – alcune inedite – per un appassionante “volo nel tempo”. Continua la lettura di Memoria Storica

In Russia col Gulfstream 550

Dalla Russia con… il G550 !

Ciao a tutti !
Sono appena tornato da quel posto terrificante che è Magadan UHMM : Russia – Siberia, 7 ore 17min ad andare e 7 ore 42min a tornare…nesti01
Livello 13100 metri (si, si vola ancora in metri da quelle parti ed in QFE cioè in altezze durante le procedure sotto il livello di transizione).
Mach.80 (eravamo abituati a Mach .83 ma causa incremento costi carburante, abbiamo una nuova policy di compagnia dall’inizio del mese!!!). Continua la lettura di In Russia col Gulfstream 550

All’isola di Jersey con il D-EPRT

Trip to Jersey and Guernsey con IL D-EPRT

jersey01Eccoci qua’a raccontare una gita che per i nostri mezzi e’ quasi al limite dell’operatività ma che grazie alle potenzialità del G1000 è fattibile con sicurezza e precisione da LINER.

Io e Guido con le nostre donne il 15 febbraio 2008 decidiamo di partire per queste isole situate nel canale della manica . Continua la lettura di All’isola di Jersey con il D-EPRT

Una volta che avrai volato, camminerai sulla terra con lo sguardo rivolto verso il cielo perchè è là che vorrai tornare.